缓冲、防呆防错:跑错车站一事对软件设计与流程优化思考

相信有很多出差的朋友,曾经有过跑错车站的经历,最终虽然都能赶上车,但是这个过程中,忍不住还是想表达一下我在这件事上的思考。

就在前几天买票的时候看着苏州站的,但是不注意点成了苏州北站的车次,到了车站就一直重复以前养成的习惯,先取票,再候车,取完车票也没看,直接就放背包中了,拿着身份证扫描进站,才发现不让进站,被提醒车次不经过本站。这才恍然醒悟,跑错车站啦!!
掏出手机,再查询有没有时间差不多的车次经过本站的,找到一个还有半小时的,拿着报销凭证,在窗帘快速办理了退改,顺利上车。

坐在车上就一直在思考,这个过程中哪几个地方的防呆防错出现了问题呢?

防呆法

其义即是防止呆笨的人做错事。亦即,连愚笨的人也不会做错事的设计方法,故又称为愚巧法。

第一:购买车票的APP。
缓冲、防呆防错:跑错车站一事对软件设计与流程优化思考 职场进化 第1张
选择苏州的时候,会把苏州地市所有的车票都显示出来。

缓冲、防呆防错:跑错车站一事对软件设计与流程优化思考 职场进化 第2张

缓冲、防呆防错:跑错车站一事对软件设计与流程优化思考 职场进化 第3张

不管是12306官方APP,还是高铁管家都是全部显示。
指定选择苏州北站的时候,是只显示苏州北站的车次。
缓冲、防呆防错:跑错车站一事对软件设计与流程优化思考 职场进化 第4张
苏州北是苏州的一个子集,这样可以让就打算从苏州北站的人只看苏州北站出发的所有车次。
但是对于没有明确从苏州具体哪个车站出发的人来说,可能埋下一个隐患。
改进方法:苏州设定两个选择一个是包含所有车站的,一个是只限定苏州站的,在订购环节不要使用者再二次判断。
第二:乘车人的入站流程
下车→取票→扫码进站→候车→乘车
这个流程看似没有问题,但这是正常情况下的,如果在APP订票环节埋下隐患,取票环节或者入站扫描环节才发现问题。
车票在手机APP端没有改签的情况下:取出来了纸质车票,只能去窗口排队办理改签了。如果没有取纸质车票车票出来,手机端直接改签就可以了。
车票如果在手机APP已经改签了,只能去退票窗口退了再买了。
所以这个环节的流程应该优化成
下车→扫身份证入站→候车→乘车→出站取报销凭证。
这种情况下,只要留出出发前45-30分钟的时间缓冲,即便是跑错了车站,也可以在手机端及时改签。还有一种情况是提前30-15分钟到窗口向后改签。

未经允许不得转载:追梦的大鹏 » 缓冲、防呆防错:跑错车站一事对软件设计与流程优化思考
Top